Как правильно ехать на машине в тумане?

При езде в тумане искажается расстояние, а это очень опасно. В некоторых случаях оно может оказаться в 1.5-2 р. больше, чем в действительности. При езде в тумане опасность заключается не только в недостаточной видимости. Однако, именно на это жалуются многие автомобилисты.

Главный вид аварий в туманную погоду - это наезд на неподвижные преграды, людей или едущее впереди авто. Последнее происходит, обычно, если машины едут колонной. Если на пути возникает препятствие, то первое авто, не успеет затормозить. А вот у других такой возможности уже не будет.

За рубежом интенсивность езды по дорогам намного выше, а ДТП в туманную погоду могут собирать по 50-100 машин. Все из-за того, что автомобилисты не в состоянии верно определить точное расстояние до едущего впереди авто, то есть едут почти впритирку. Торможение при этом может закончиться аварией. Попав в туман, надо снизить скорость и увеличить дистанцию, независимо от состояния дороги и тормозов.

При езде в тумане можно приблизиться ближе к ветровому стеклу, однако, это быстро утомит водителя. Боковые стекла надо чуть опустить. На гравийной дороге нет четко отмеченной обочины. Надо соблюдать осторожность и быть внимательным, не упуская из виду край дороги, чтобы не вылететь с дороги при резком повороте. В тумане надо ехать с ближним светом фар, а не с дальним. Суть в том, что при включении дальнего света фар, световой пучок будет светить выше и, при отражении в тумане можно вообще потерять ориентировку в пространстве.

При езде в тумане надо включать "противотуманки". Они будут эффективными, если их правильно установили и отрегулировали. Туман находится на небольшом расстоянии от земли. Свет противотуманных фар идет плоским пучком, освещая место под слоем тумана. Имеет значение и состояние противотуманных фар. Если стекло помутнело или на нем много царапин, то фару надо заменить.